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sábado, 15 de agosto de 2009

Ley del Desarrollo Sostenible del Medio Rural

El Director General de Desarrollo Sostenible del Medio Rural del MARM se ha reunido con la Subsecretaria de Agricultura y la Directora General de Empresas Agroalimentarias y Desarrollo del Medio Rural de la Comunidad valenciana

El MARM aborda en Valencia la aplicación de la Ley de Desarrollo Sostenible del Medio Rural

􀂃 Se ha abordado la aplicación de los convenios piloto de 2008 y 2009, así como las zonas definitivas de aplicación del Programa de Desarrollo Rural en esa Comunidad Autónoma durante elperiodo 2010/2014
􀂃 Ya se han mantenido reuniones similares con las autoridades de las Comunidades Autónomas de Andalucía, Asturias, Canarias y Cataluña

31 de julio de 2009. El Director General de Desarrollo Sostenible del Medio Rural del MARM, Jesús Casas, se ha reunido hoy con la Subsecretaria de Agricultura de la Comunidad Valenciana, Pilar Amigó, y con la Directora General de Empresas Agroalimentarias y Desarrollo del Medio Rural, Amparo Montoro, para analizar la aplicación, en esa Comunidad Autónoma, de la Ley de Desarrollo Sostenible del Medio Rural.
En la reunión se ha estudiado la aplicación del convenio piloto del 2008, para el que el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino ha destinado 8 millones de euros, que se complementarán con una cantidad similar aportada por la Comunidad Autónoma, abordándose los objetivos y las actuaciones a realizar.
También han sido objeto de estudio las zonas de aplicación y actuaciones a realizar en el marco del nuevo convenio piloto para 2009, para el que el MARM ha asignado en principio 11,5 millones de euros que deberán igualmente complementarse con una cantidad similar que deberá aportar la Comunidad Autónoma.
Otros temas de interés abordados en la reunión han sido el análisis de las zonas definitivas de aplicación del Programa de Desarrollo Rural Sostenible en Valencia durante el periodo 2010-2014 las aportaciones de la Comunidad Autónoma a ese Programa y el modelo de Gobernanza que se va a implementar.
El MARM continúa así impulsando la puesta en marcha de la Ley de Desarrollo Sostenible del Medio Rural, habiéndose para ello mantenidoya reuniones con las Comunidades Autónomas de Andalucía, Asturias, Canarias y Cataluña, y estando previstos encuentros similares con Castilla- La Mancha y Castilla y León.

martes, 4 de agosto de 2009

Conducción Júcar-Vinalopó

Conducción Júcar-Vinalopó
Finalizan las obras del túnel de la Sierra de Corbera en el Tramo B de la conducción Júcar-Vinalopó
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El secretario de Estado de Medio Rural y Agua, Josep Puxeu, visita las obras cuyo grado de ejecución supera ya el 80% del total
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28 jul. 09- El secretario de Estado de Medio Rural y Agua, Josep Puxeu, ha visitado esta mañana las obras de la conducción Júcar-Vinalopó a su paso por el municipio valenciano de Llaurí. En concreto, ha visitado la Balsa de Panser, ubicada junto a la AP-7 y perteneciente al Tramo A de la conducción, para posteriormente desplazarse hasta el emboquille norte del Túnel de la Sierra de Corbera, perteneciente al Tramo B, donde ha presenciado las obras de calado del mencionado túnel.
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El Túnel de la Sierra de Corbera tiene una longitud aproximada de 2.800 metros y se ha construido en 38 semanas. Para su ejecución se ha utilizado una tuneladora de doble escudo que ha perforado una media de 10 metros diarios, siendo el rendimiento máximo de perforación de 52 metros en un solo día.
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Esta mañana se ha procedido al calado del túnel en un acto presidido por el secretario de Estado de Medio Rural y Agua, Josep Puxeu, en el que han participado también el delegado del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Ricardo Peralta, y el presidente de la Confederación Hidrográfica del Júcar y de la sociedad estatal acuaJúcar, Juan José Moragues, entre otras autoridades.
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El Tramo B de la conducción Júcar-Vinalopó es el único cuyas obras incluyen la construcción de dos túneles: el de la Sierra de Corbera y el de la Sierra de Barxeta. Finalizadas hoy las obras del primero, la tuneladora será utilizada también para la construcción del segundo.

De hecho, el Túnel de la Sierra de Barxeta se ejecuta ya desde su cara norte mediante el denominado ‘método austriaco’. Es ahora cuando la UTE adjudicataria del Tramo B, compuesta por las constructoras OHL, Serrano-Aznar y Ocide, procederá a desmontar y trasladar la tuneladora desde la Sierra de Corbera hasta el emboquille sur de la Sierra de Barxeta, de tal manera que el segundo túnel se ejecutará mediante un planteamiento mixto: desde su emboquille norte por el ‘método austriaco’ y desde su emboquille sur con tuneladora de doble escudo. A lo largo del Tramo B la conducción Júcar-Vinalopó pasa por los términos municipales de Llaurí, Alzira, Carcaixent y Simat de la Valldigna.
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El grado de ejecución supera el 80%
La Conducción Júcar-Vinalopó es una infraestructura hidráulica que ejecuta el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, a través de la sociedad estatal Aguas del Júcar, S.A. (acuaJúcar), cuyo principal objetivo es recuperar los acuíferos sobre-explotados del Vinalopó. Se trata, por tanto, de una infraestructura estratégica para la Comunitat Valenciana, y muy especialmente para la provincia de Alicante, que permitirá trasvasar al Vinalopó hasta 80 hm3 de agua al año procedente del curso bajo del río Júcar.
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El grado de ejecución de la Conducción Júcar-Vinalopó supera ya el 80% del total, implica una inversión aproximada de 320 millones de euros y cuenta con el respaldo de la Comisión Europea que aumentó la financiación del proyecto de 80 a 120 millones de euros.
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